● 内饰设计颠覆传统
内饰设计，其实传统的感觉依然神韵犹存，能够感受到设计师为此有所保留，更为犀利、笔直的线条感，勾勒出骨感、立体的视觉感受，不过整体设计还是向豪华、科技方面妥协，整个车内的驾乘氛围都明显更有档次感，提升有目共睹。方向盘也就是我们俗称的“丁字裤”，也采用了全新设计，带有换挡拨片全皮革包裹，握感依旧出色。
全液晶仪表，尺寸达到了12.3英寸，显示效果非常细腻，整体操作以及功能显示都很流畅。但是，我个人不是很喜欢这样的界面设计，有些电动车的味道，回归传统似乎更容易被接受。
10.25英寸中控大屏，整个体验过程都非常出色，第七代iDrive人机交互系统，将菜单栏整合，在“我的座驾”选项里面可以完全找到对应的功能，相比确实便利性提升了不少。关于语音识别，在支持的功能方面略逊一筹，我们体验了一下日常基础所需，可以满足使用，但是相比一些国产品牌车型的语音识别交互系统，功能方面还是略显单调了一些。
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官方称内饰设计，更多的是被精简化，而且被分成了几个功能岛，最为明显的还是挡把控制区域的设计，扁平化的物理按键手感比较轻盈，电子挡把握感依然出色，这样的集成度，也让中控台显得更为简单明了。
氛围灯的出现，确实让车内的夜间效果更为动感，灯光具备11种色调组合，实际光影效果很细腻，有些偏向LED灯带的感觉，起到了烘托气氛的作用。
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灯光效果出色，两侧迎宾光毯照射效果，呈现出羽翼的样子，夜间点亮效果拥有很高的回头率。此外，车内氛围灯还有一项贴心设计，我们车内氛围灯设置为蓝色，开门后，车门上的氛围灯便会变成红色，而且不断闪烁，开门或者车门没有关好，它都会一直闪烁，感觉很有意思。
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